发表时间:2019-12-16浏览次数:
结合驱动控制等方面的先进技术形成的具有新技术、新结构的汽车。聚甲基丙烯酸甲酯俗称有机玻璃,新能源汽车是指利用新型能源作为动力源。一种可回收利用的热塑性工程塑料,具有密度低1.15-1.19g/cm3机械强度高、熔点低(130-140℃)透光率高、易加工等优点。采用PMMA 及其复合材料作为汽车车身和零配件材料,包括侧三角窗、灯罩、平安杠等,可有效减轻汽车自重,达到降低能耗和尾气排放量的目的基于新能源汽车节能环保的需求,结合在汽车零配件上的有机玻璃加工,以汽车侧窗为例,对有机玻璃加工在新能源汽车中的应用及性能进行探讨。
分析了有机玻璃的发展现状和有机玻璃加工的性能特点,将有机玻璃与激进无机玻璃进行对比。同时介绍了新能源汽车中的有机玻璃加工,最后以车窗为例,进行了测定。结果标明:除聚碳酸酯玻璃外,有机玻璃和无机玻璃的耐磨性,另外这三种材料的抗冲击性均符合规定,且施加涂层能增强玻璃材料的耐磨性,但对其强度影响很小;采用有机玻璃作为车窗材质的汽车内平均计权隔声量比无机玻璃更低,且在人耳能听到低频段,有机玻璃的隔声性能更好。